捷报！公司承建两项工程荣获“中国土木工程詹天佑奖”

9月27日，在中国土木工程学会2021年学术年会暨第十八届中国土木工程詹天佑奖颁奖大会上，公司参建的新建宝鸡至兰州铁路客运专线和岳西至武汉高速公路安徽段2项工程获詹天佑奖。

中国土木工程詹天佑奖是我国土木工程领域科技创新最高荣誉奖，被业内视为建筑界的“奥斯卡”奖。该奖项每年评选一次，每次评选获奖工程一般30项左右。截至目前，公司共有16项具有较高科技含量和代表性的土木工程建设项目获此奖项。

新建宝鸡至兰州铁路客运专线是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道之“陆桥通道”的重要组成部分，正线全长401公里，是徐兰客运专线的西段。

公司承建的宝兰铁路客运专线14标段，线路全长15.896公里，工程地处陇西黄土高原西北部，大段落穿越第三系泥岩等弱膨胀岩，为国内典型的湿陷性黄土隧道，地形地质条件极其复杂。项目设置了全国最长（60层楼高、超1400级台阶）、高差最大（垂直高度160 米）的人行栈道，克服诸多难题，建立了大断面强湿陷性黄土隧道安全快速成套施工技术，开发了强湿陷性黄土隧道围岩失稳灾害实时预警管控平台，全面应用了“实验室和拌合站信息化管理系统”，提前7个月实现隧道贯通，为全线如期开通创造了条件。该工程荣获2020年国家优质工程奖。

G42S岳西至武汉高速公路安徽段，地处著名革命老区大别山腹地，为典型山岭区高速公路，路线全长46.235公里。工程建设条件复杂，桥隧密集，沿线森林覆盖率76%以上，属于长三角饮水资源保护区，环水保标准高，施工安全风险大，工程建设极具挑战。

公司承建的岳西至武汉高速YW-02标，在建设过程中全面开展科技攻关和创新实践，应用的铣挖机开挖结合双层初期支护技术，进尺可达70-80米/月。针对隧道二衬砼养生、防排水及隧道附属施工，项目团队还研发了一系列新型技术，工程获1项发明专利、6项实用新型专利，并荣获公路交通优质工程李春奖。

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